Wir halten immmer nur geringe Lagerbestände, damit unsere Kunden immer die aktuellsten Versionen und Updates bekommen.
Leistungsdaten:
Maße: 60 x 40 x 23 mm
MX690V im Verbund (fest-verlötet) mit Enhancement-Platine, bestückt mit rei Schraubklemmen-Reihen.
Eingebaute Energiespeicher-Kondensatoren (ca. 1000 uF) gegen Lichtflackern und Steckenbleiben auf schmutzigen Schiene. Anschlussmöglichkeit für weitere externe Kondensatoren: 10 Watt - Audio-Verstärker für 4 Ohm - Lautsprecher, Einstellregler zur Anpassung an eventuell leistungsschwächere Lautsprecher, Spezialschaltung für Vermeidung von Knack-Geräuschen, 10 V / 1,5 A - Versorgung für Verstärker mit eigenen Energiespeicher-Kondensatoren gegen Sound-Unterbrechungen auf schmutzigen Schienen und Weichenherzen; Anschlussmöglichkeit für externe Kondensatoren.
Hochfrequenz Motoransteuerung wahlweise 20 oder 40 kHz,
Lastausgleichsregelung durch mehrere CV's optimierbar,
Spezialeinstellungen für Maxxon und Faulhaber (u.ä.) Motore,
optionelle km/h - Steuerung, konstanter Bremsweg,
automatische Anhalte-Verhinderung bei Verlust des Schienenkontaktes, u.v.a.
4 Ausgänge für Servo-Antriebe, verwendbar für Entkuppler, Pantographen, Tür-Öffner, u.a., einstellbare Endstellungen, Mittelstellung, Umlaufgeschwindigkeit, zuordenbar allen Funktionen (F1 - F12).
Spezialeinstellungen für Echtdampf-Loks (Einzel-Servo- und Zwei-Servo-Betrieb, Geschwindigkeitsregelung über Fahrregler, Umkehrsperre bei offenem Dampfventil, usw.)
Steuerung des externen (geplanten) Energiespeicher-Moduls MXSPEIG,
"SUSI"-Schnittstelle mit normgerechtem Stecker zum Anschluss externer Sound-Bausteine und anderer Erweiterungseinrichtungen.
Wie alle ZIMO Decoder ZIMO "signalabhängige Zugbeeinflussung" ("HLU", 5 Geschwindigkeits-Limits), auch Anhalten durch "asymmetrisches DCC-Signal" (= Lenz ABC).
Vorbereitet für "RailCom" ("bi-directional communication"); Software zum Updaten wahrscheinlich verfügbar im Laufe 2007.
Spezialmaßnahmen für Verwendung mit LGB-MZS-Systemen und in LGB-Loks mit Original-Sound; Pulsketten-Empfang für Funktionen, bzw. neues serielles Protokoll entsprechend LGB onboard-Decoder).
Sound-Speicher mit 16 Mbít (dies entspricht - je nach Art der Samples einer Gesamtspielzeit von 2 bis 3 min).
Abtastrate 11 kHz oder 22 kHz (je nach Art des Samples zugeteilt, z.B. Dampfschläge niedrig, Pfeifsignale hoch), Auflösung 8 bit (interne VErarbeitung 12 bit).
4 Sound-Kanäle gleichzeitig abspielbar, digital gemischt.
Audio-Verstärker 1,1 Watt Sinus an eingebauter 5V - Spannungsquelle, Anschlusspin für externen Zusatzkondensator gegen Soundstörungen durch Kontaktverlust, für 8 Ohm (und höher) Lautsprecher.
Falls MX690 mit Enhancement-Platine in Ausführung "W" oder "X": Audio-Vestärker 10 Watt Sinus an eingebauter 10V - Spannungsquelle, für 4 Ohm (und höher) Lautsprecher. Einstellregler zur Anpassung an leistungsschwächere Lautsprecher, Spezialschaltung zur Unterdrückung von Knack-Geräuschen.
Original-Aufnahmen unterschiedlicher Loks zum Probehören und Auswählen durch den Anwender im Decoder gespeichert.
Nachladen anderer Aufnahmen (Sound-Samples) mit Hilfe von ZSP ("ZIMO Sound Program") und MXDECUP (Decoder-Update-Gerät).
Optimierung der Sound-Wiedergabe im Betrieb, mit sofortiger Erfolgskontrolle.
Im Fahrbetrieb beeinflussbares und nachjustierbares lastabhängiges Sound-Verhalten für Steigungen und Beschleunigungsvorgänge.
Dampfschlag-Synchronisierung wahlweise durch Achs-Sensoren oder Software-Simulation (virtuellen Achs-Detektor).
Erzeugung eines dampfschlag-synchronen Dampf-Ausstoßes durch direkt anschließbaren Ventilator-Rauch-Generators (ohne zusätzliche Elektronik).
Freie Zuordnung der Funktions-Samples (Pfeifsignale, Glocke, Luftpumpe) auf F1 .. F12, gewichteter Zufallsgenerator für Standbetrieb, "playable whistle", getrennt einstellbare Lautstärke für jede Funktion, ...
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